Khoảng cách dừng xe (Khoảng cách phản ứng + Khoảng cách phanh)

Khoảng cách để xe dừng hoàn toàn (gọi là khoảng cách dừng) được tính bằng tổng của khoảng cách phản ứng và khoảng cách phanh.

Khoảng cách phản ứng + Khoảng cách phanh = Khoảng cách dừng xe

Dưới đây là định nghĩa từng loại khoảng cách, với điều kiện mặt đường khô ráo và lốp xe trong tình trạng tốt (áp dụng cho xe ô tô thông thường).

Khoảng cách phản ứng	Là quãng đường xe di chuyển từ lúc người lái nhận ra nguy hiểm, đạp phanh đến lúc phanh bắt đầu có tác dụng.
Khoảng cách phanh	Là quãng đường xe di chuyển từ lúc phanh bắt đầu có tác dụng đến khi xe dừng hẳn.
Khoảng cách dừng xe	Là tổng của khoảng cách phản ứng và khoảng cách phanh.

Khi người lái mệt mỏi, việc đạp phanh sẽ chậm trễ → khoảng cách phản ứng dài hơn.
Nếu đường trơn hoặc lốp xe mòn → khoảng cách phanh sẽ dài hơn.

Kiến thức cơ bản